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Les sociétés de distribution du secteur automobile gèrent un volume important de pièces, composants et accessoires, avec une grande diversité de références et une demande très variable. La pression exercée pour respecter des délais serrés, éviter les ruptures et réduire le capital immobilisé nécessite une visibilité totale et une planification préalable.
Les distributeurs gèrent de vastes réseaux d'entrepôts avec des données déconnectées, ce qui entraîne des erreurs de réapprovisionnement et des décisions réactives.
Les changements sur le marché, les promotions ou les substitutions de pièces affectent la prévision de la demande, générant des excédents ou des ruptures de stock.
Sans segmentation précise, les ressources sont allouées de manière homogène, affectant la disponibilité des éléments stratégiques.
Une plateforme unifiée centralise les stocks, les commandes et les ventes en temps réel, offrant une visibilité globale sur la disponibilité et la rotation de chaque référence.
Les algorithmes ajustent les prévisions en permanence, en intégrant des modèles historiques et des données externes pour anticiper les changements et maintenir un flux stable.
La segmentation ABC-XYZ identifie les composants clés par valeur et rotation, en attribuant des priorités automatiques de stock et de réapprovisionnement.
Les distributeurs accumulent des stocks par peur de la casse, bloquant ainsi le capital et l'espace d'entrepôt.
Les pièces ayant le rendement le plus faible restent dans l'entrepôt pendant des mois sans mouvement.
Les produits obsolètes ou à faible contribution ne sont pas faciles à identifier.
La planification prédictive ajuste la couverture en fonction de la volatilité et du risque, équilibrant le service et le coût financier.
Le système recommande des politiques de réapprovisionnement différenciées, réduisant les commandes automatiques et redistribuant les stocks selon la rotation et la zone.
Les rapports de rotation et de surstock priorisent les actions correctives, vous permettant ainsi de libérer de l'espace et de réduire les coûts de stockage.
Le manque de synchronisation entre prévision, achats et transport génère des ruptures ou des dépassements logistiques.
Tout changement dans la chaîne génère des urgences ou des reprogrammations manuelles.
Le suivi manuel provoque des erreurs et un manque de contrôle sur la disponibilité réelle.
Détectez les excédents d'unités et importez pour prioriser les actions correctives.
Excluez les lots expirés de la planification pour éviter les achats et les pertes inutiles.
Réaffecter des usages alternatifs et éviter le gaspillage, en optimisant l'utilisation des ressources.
Les livraisons incomplètes ou tardives détériorent les relations avec les fabricants et les ateliers.
Le manque de prévoyance génère des expéditions fragmentées ou urgentes qui rendent l'opération plus coûteuse.
Les décisions opérationnelles sont prises sans une vision claire de la contribution de chaque canal.
La prévision prédictive priorise les références critiques et ajuste le réapprovisionnement en fonction de la demande réelle, garantissant ainsi une OTIF stable.
La planification consolidée regroupe les commandes et optimise les itinéraires en fonction de la priorité, du poids et de la disponibilité, réduisant ainsi les coûts et les émissions.
Les panneaux de contrôle intégrés vous permettent d'analyser la rentabilité par client, région ou produit, facilitant ainsi la prise de décision basée sur les données.
Les pièces critiques présentent des pics régionaux et saisonniers difficiles à prévoir.
Les prévisions régionales adaptent les prévisions par zone et par canal, réduisant ainsi la volatilité et améliorant la précision.
Les ajustements manuels en cas de retard ou de casse augmentent les délais de service.
La replanification dynamique automatise les ajustements aux incidents, maintenant ainsi la continuité opérationnelle sans affecter le client.
Les retours ou remplacements ne sont pas correctement intégrés dans les prévisions.
La planification prédictive considère les retours et les remplacements comme des signaux de demande réelle, améliorant ainsi la précision globale.
Des indicateurs clés qui offrent une vision claire du poids stratégique de cette industrie dans l'économie mondiale actuelle et future.
Données obtenues de Statista*
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Avec notre logiciel, vous saurez quoi et quand produire ; tirez le meilleur parti de vos lignes, évitez les goulets d'étranglement et respectez les délais.
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"Nous avons réussi à réduire le DOT moyen de 12 jours à 7 et aujourd'hui nous supprimons 80% des lignes de notre entrepôt." Inazio Elorza, Responsable Supply Chain chez Elesa + Ganter Ibérica
La mise en place du logiciel avec Imperia est un processus rapide et simple, qui commence par l'intégration du module de demande, et peut être complété par 2 nouvelles phases. En incorporant le module d'achats et le module de production.
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Réduisez les délais d'expédition, maximisez l'efficacité et réduisez les coûts.
Profitez de l'espace disponible dans chaque envoi, minimisant ainsi les coûts de transport.
Diminuez la quantité de produits stockés, réduisant ainsi les coûts et augmentant la rentabilité.
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Responsable du traitement: Imperia SCM Consulting, S.L.
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